Утратил силу в связи с изданием Постановления мэра г. Новосибирска от 17.06.2002 № 1328.
МЭРИЯ ГОРОДА НОВОСИБИРСКА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 06 июня 1997 г. № 557
О НЕОТЛОЖНЫХ МЕРАХ ПО СТАБИЛИЗАЦИИ РАБОТЫ
ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
В целях стабилизации работы городского пассажирского транспорта на основе совершенствования системы управления, использования новых принципов организации работы, обеспечивающих улучшение финансового положения предприятий и снижение социальной напряженности в трудовых коллективах транспортного комплекса, руководствуясь ст. 6 Федерального закона Российской Федерации "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановляю:
1. Отметить, что меры, принимаемые департаментом транспорта, связи и дорог мэрии совместно с управлением пассажирских перевозок мэрии, руководителями муниципальных транспортных предприятий, не позволили сократить задолженность по выплате заработной платы работникам городского пассажирского транспорта до необходимого уровня и снизить социальную напряженность в трудовых коллективах.
2. Указать заместителю мэра - директору департамента транспорта, связи и дорог Можейкину В.М. на недостаточность и низкую эффективность принимаемых мер.
Считать такое положение дел далее недопустимым. Предложить Можейкину В.М. применить меры дисциплинарного воздействия к руководителям управления пассажирских перевозок мэрии и муниципальных предприятий, виновным в необоснованном росте задолженности по выплате заработной платы и нарушении сроков ее выплаты.
3. В целях стабилизации производственно-финансовой деятельности муниципальных предприятий горавтоэлектротранспорта и снижения социальной напряженности в трудовых коллективах транспортников:
3.1. Управлению пассажирских перевозок мэрии обеспечить до 10.07.97 безусловную выплату заработной платы за февраль, март 1997 года всем подразделениям за счет:
увеличения доходов от основной деятельности, в т.ч. стопроцентного использования средств от реализации разовой билетной продукции и месячных проездных билетов;
привлечения дополнительных средств от деятельности таксомоторных предприятий на договорной основе;
получения целевой дотации в сумме 3,5 млрд. рублей из бюджета города на погашение задолженности по выплате заработной платы.
3.2. Управлению пассажирских перевозок мэрии до 20.06.97 представить мэру на утверждение расчет по каждому предприятию по соотношению доходов, расходов и дотаций, обеспечивающих выплату ежемесячной заработной платы с июня 1997 года с двадцатипятипроцентным погашением задолженности предыдущего периода.
3.3. Для гарантированной ежемесячной выплаты заработной платы с учетом расчетов, предусмотренных в подпункте 3.2, считать целесообразным образование в управлении пассажирских перевозок мэрии специального целевого фонда, источники которого образуются за счет:
3.3.1. Части доходов таксомоторных предприятий, привлеченных на договорной основе;
3.3.2. Средств, получаемых от сдачи в аренду права пользования обустроенными маршрутами городского пассажирского транспорта владельцам транспортных средств немуниципальной формы собственности;
3.3.3. Средств от реализации месячных проездных билетов;
3.3.4. Средств от прочей деятельности муниципальных предприятий;
3.3.5. Целевых средств из бюджета города.
3.4. Средства указанного целевого фонда поступают на специализированный бюджетный счет управления пассажирских перевозок мэрии в муниципальном банке и распределяются между предприятиями с учетом эффективности их работы по выполнению ежемесячных плановых заданий.
4. Департаменту транспорта, связи и дорог мэрии до 25.06.97 подготовить:
4.1. Проект постановления мэра о мерах по сокращению расходов на содержание пассажирского транспортного комплекса города за счет введения типовой структуры управления муниципальными предприятиями, совмещения внутрихозяйственных функций, рационализации расписания движения транспортных средств и совершенствования маршрутной сети, сокращения численности управленческого и обслуживающего персонала в 1997 году не менее чем на 15 %.
4.2. Проект постановления мэра об обязательном заключении договоров между мэрией и владельцами немуниципальных транспортных средств о деятельности, связанной с перевозкой пассажиров в г. Новосибирске.
4.3. Проект постановления мэра об установлении порядка распределения доходов таксомоторных предприятий от эксплуатации транспортных средств и имущества, находящихся в муниципальной собственности.
5. Для увеличения доходности пассажирских предприятий горавтоэлектротранспорта, департаменту транспорта, связи и дорог мэрии:
5.1. До 16.06.97 внести на рассмотрение городского Совета проект решения о приостановлении действия льгот на бесплатный проезд отдельным категориям граждан, которым право на льготу предоставлено законодательными актами СССР и Российской Федерации, но при этом не подкреплено компенсацией потерь доходов пассажирским транспортным предприятиям из соответствующих финансовых источников.
5.2. До 16.06.97 подготовить проект постановления мэра о введении в г. Новосибирске с 01.10.97 проездного документа единого образца для всех категорий граждан, пользующихся правом льготного проезда на городском пассажирском транспорте по решению муниципалитета.
При этом иметь в виду, что реализация льготы для "Ветеранов труда" будет осуществлена в эти же сроки по удостоверениям общероссийского образца.
6. Считать необходимым, наряду с осуществлением мер по стабилизации финансового состояния предприятий горавтоэлектротранспорта и ликвидации задолженности по выплате заработной платы работникам отрасли, надежное обеспечение горюче - смазочными материалами, приобретение нового подвижного состава, укрепление ремонтной базы.
В этих целях департаменту экономики, инвестиций и промышленной политики, департаменту транспорта, связи и дорог и управлению финансов и налоговой политики мэрии:
6.1. До 20.06.97 подготовить проект постановления мэра о системе поставок, расчетов и заправки муниципальных автобусов горюче-смазочными материалами с учетом удешевления топливных ресурсов.
6.2. Определить налоговую базу задолженности предприятий в бюджет города на приобретение подвижного состава по взаимозачету в пределах лимитов финансирования управления пассажирских перевозок мэрии в соответствии с планом поставки подвижного состава в 1997 году.
6.3. Определить возможные источники и налоговую базу предприятий города для погашения задолженности транспортных предприятий во внебюджетные фонды и представить мэру на утверждение до 01.07.97 план соответствующих мероприятий.
7. Департаменту энергетики, инженерных коммуникаций и жилищно-коммунального хозяйства мэрии обеспечить до 01.10.97, прием-передачу с баланса муниципальных транспортных предприятий на баланс специализированных муниципальных предприятий коммунального хозяйства шесть жилых домов и их инженерных коммуникаций без взимания соответствующих платежей.
8. Для координации работы по выполнению настоящего постановления и осуществления оперативного контроля образовать рабочую группу в следующем составе:
Городецкий В.Ф. - первый заместитель мэра - директор департамента
экономики, инвестиции и промышленной политики,
руководитель рабочей группы.
Члены рабочей группы:
Можейкин В.М. - заместитель мэра - директор департамента
транспорта, связи и дорог;
Молчанова О.В. - начальник планово-экономического управления
мэрии;
Хорошко Л.Т. - заместитель начальника управления финансов и
налоговой политики мэрии;
Шумилов В.Н. - начальник управления пассажирских перевозок;
Хабибулин В.Г. - директор муниципального предприятия "ПАТП-2".
Координационному совету еженедельно рассматривать ход выполнения настоящего постановления и докладывать мэру о результатах и эффективности принимаемых мер.
